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Restauro ZÖEGLING
Lo Zoegling, versione bitrave,numero 435 con marche I-TRAM, è stato costruito nel 1951 dal Gruppo Aeromodellisti di Rovereto (GAR) ed ha fatto parte della flotta dell'Aeroclub di Trento, nella cui sezione di volo a vela svolgeva attività il GAR con gli altri Zoegling 428 I-GVTA e 433 I-GRILL. Ha fatto attività didattica nella scuola di Volo a Vela di Trento sull'aeroporto di Gardolo con l'istruttore Bruno Bovolenta.
È stato venduto all'Aero club di Padova e negli anni 60 comperato da Giorgio Orsi dell'AVAL di Varese (oggi ACAO). Negli anni 70 è stato donato al Museo della Scienza e della Tecnica di Milano. Accantonato per oltre trent'anni è finito sotto ad un portico malamente protetto dalle intemperie. L'I-TRAM, ormai in condizioni disastrose, stava per essere buttato via per motivi di recupero spazio.
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Fortunatamente, per suggerimento di un noto esperto di aeronautica, si
è pensato di trovare qualche volontario che volesse mettere mano
al relitto e riportarlo al suo aspetto originale, salvando così
un importante pezzo della storia del volo a vela in Italia.
All'opera di restauro si sono offerti cinque volontari del Gruppo Vintage del Centro Studio Volo a Vela Alpino (CSVVA) i quali nel 2008 hanno iniziato a mettere mano su di un relitto distrutto pressoché al 80%.
Il trave centrale aveva notevolmente compromesso il pattino. Delle ali
non v'era più traccia del cassoncino anteriore e dei nasi delle
centine. Si è potuto salvare qualche centina e riutilizzare i longheroni,
seppur compromessi dalla umidità, sostituendone in parte le guance
in compensato.
I piani di coda erano in condizioni accettabili. I tubi metallici di connessione
trave centrale-piani di coda erano parzialmente corrosi.
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Il restauro è stato eseguito all'aeroporto di Calcinate del Pesce
seguendo i disegni di Alexander Lippisch e Fritz Stamer tratti dalla pubblicazione
in lingua tedesca "Gleitflug und Gleitflugzeuge".
Lo Zoegling I-TRAM, dopo quattro anni di lavoro, ha così ripreso
il suo antico aspetto.
19 - Roberto
20 - Vincenzo
21 - Roberto, Lino e Vincenzo
22 - Roberto, Lino e Vincenzo